Tutorial de como sacar plato Bh - Bicicletas Clásicas

Me he planteado hacer un tutorial útil para restaurar bicis clásicas de los 80. En concreto de como sacar los platos de Bh de los 80 , que no tienen ningún tipo de extractor y no hay ninguna explicación por Internet de como sacarlos sin dañarlos y mantener en el mejor estado esta bici clásica de los 80. Pues aquí os traigo una.

Como sacar el plato de bh clásica de los 80

Lo primero que tenemos que hacer es quitar la cazoleta del lado de la biela , para esto necesitamos una llave fija del nº 25(no estoy seguro , porque yo he usado una que es mas grande) o en su defecto una llave pico de loro.

 Para aflojar la cazoleta tenemos que girar en el sentido contrario de las agujas del reloj

 Tenéis que sacarla entera , que no se quede enroscada en el cuadro.

 Cuando hayamos desenroscado la cazoleta quitamos el tornillo que aprieta el plato.

 Cuando quitamos el tornillo ponemos el cuadro en una superficie en la que la biela quede en el aire(yo he utilizado dos caballetes).Y luego con una gavilla o cualquier objeto macizo que tenga el tamaño del eje de pedalier vamos dando golpes como se ve en la foto hasta que valla cediendo.

 Si no cede , calentar el plato con un soplete, pero gastar cuidado si queréis mantener la pintura del cuadro , ya que si os descuidáis la dañareis.

 Cuando se desencaje el eje del plato, saldrá por el lado de la biela; la biela, la cazoleta y el eje.

Y ya lo tenemos fuera, esto a veces puede salir mas fácil o costar más. Ten en cuenta que el plato de esta bici ochentera esta ahí desde que vino al mundo; Así que se paciente.

Para la gavilla que uséis como punzón para golpear el eje intentad que sea lo mas parecida a la medida del cuadrado, ya que si es mas pequeña se meterá en la rosca del eje y le romperá.

PD: Lo siento por las calidad de las fotos, pero solo tenía a mano la cámara del móvil.

Puedes ver más tutoriales para restaurar y poner a punto tu bicicleta clásica en la sección tutoriales.

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Bicicleta Clásica - BH Bicicross: Restaurada

Hola, os traigo la puesta a punto de esta bici BMX clásica BH Bicicross, no hice fotos del proceso de restauración porque fue simplemente desmontar, limpiar, engrasar y pintar las piezas blancas. Además estoy teniendo problemas con la cámara y no pude usarla. Pero bueno, aquí os dejo las fotos del antes y del después de la restauración.

Bicicleta Clásica BMX BH Bicicross antes de restaurar:

Bicicleta Clásica BMX BH Bicicross después de restaurar:

Y así es como quedó. Como podréis comprobar e suprimido los guarda barros y el cubre cadenas ya que no los tengo. Más adelante intentare ponerlos.

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Tutorial para quitar óxido: Electrolisis

Buenas, tras una larga ausencia, vuelvo con este tutorial en el que le enseñare otro método para quitar óxido de los sitios mas difíciles mediante la electrólisis.

Materiales y herramientas - Quitar óxido por electrólisis

Lo que necesitamos es:

• Un cubo de plástico
• Un transformador de 8 a 12 voltios con pinzas
• Una pieza metálica que no os sirva para nada.
• Bicarbonato

Proceso - Como quitar el óxido por electrólisis

En este caso vamos a limpiar los muelles de la horquilla de una bh bicicross. Podéis apreciar el óxido.

Ahora ponemos el cable negativo del transformador en la pieza que queremos limpiar y el cable positivo en la pieza de metal que dije antes. Es muy importante ponerlos correctamente o pasaremos el oxido de la pieza de metal al objeto que queremos limpiar.

Ahora echamos un par de cucharadas de bicarbonato al agua

Después introducimos las piezas en el agua separándolas un poco. Y lo dejamos actuar. Sabrás que esta funcionando porque empezaran a salir burbujas y el agua se pondrá verdosa.

Después de dejarlo unos 15 minutos lo sacamos y lo limpiamos con un estropajo y jabón y podemos repetir este proceso todas las veces que queramos asta que salga todo el oxido.(Tranquilos no le afectara en nada al cromado)

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Inspiración: BH Bicicross Modificada

Para estrenar el apartado de inspiración traigo una bicicleta que me gusta mucho. Es una BH Bicicross modificada por DR Hofmann estilo lowrider.

Por lo que veo de la BH original conserva únicamente el cuadro, plato, bielas , puños y pedales. Espero que os guste tanto como a mi y os de ideas.

Para mas detalles y mas fotos visitar el blog de DR.Hofmann

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