Montaje: Mongoose 82

En esta entrada voy a mostraros algo distinto a lo que suelo compartir.
Llevaba mucho tiempo con este proyecto en mente, pero no tenia ninguna bicicleta con la que fuera fácil de hacer, hasta que un cliente me trajo esta BMX Mongoose del 83, ya restaurada para que se la montara y vi ahí la oportunidad de llevar a cabo la idea.

 Me puse en contacto con mi gran amigo Juan Carlos Lopez , le explique mas o menos lo que quería hacer y nos pusimos a ello.

Nos ha llevado muchas horas realizar el proyecto y algún que otro problema, pero con paciencia fuimos capaces de completarlo y aquí podéis ver el resultado.

 Espero que os guste y ayudes compartiendo en redes sociales. Gracias.

Si os ha gustado el resultado podeis ver mas videos de Juan Carlos en su canal de YouTube 

o tambien en instagram como @Juanca2908

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Restauración: Zeus Grand Prix

En esta entrada os dejo unas fotos de la restauración de esta Zeus Grand Prix.

La bicicleta nos llegó al taller muy maltrecha. Ha sido una bicicleta con la que su dueño y familiares han entrenado y competido. Fue comprada en una tienda de bicicletas de Granada llamada Semar.

Al haber llevado una vida tan movida tenia muchas piezas cambiadas, como las manetas de freno que le habian buesto unas Shimano 105 non aero, unas ruedas de los 90s con cassette, el sillin...

Pero tras un tiempo recopilando piezas por fin he podido montarla de nuevo entera en Zeus(por desgracia no todo en el mismo grupo) Esta mezclada entre Zeus New Racer en su mayoria y Zeus Cosmos.

Aqui os dejo las fotos del antes:

Normalmente me gusta mantener las pegatinas/calcas originales, pero en este caso se encontraban en muy mal estado de conservación. Así que opte porquitarle las antiguas, pulir la pintura, que esta si que se encontraba en buen estado, y montarle otro kit.

Con el resto seguí el mismo método de siempre, desmontar todo, limpiar, pulir, engrasar, montar y ajustar.

Espero que os haya gustado el resultado.

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Restauración:Derbi Rabasa Carretera

Después de mucho tiempo sin subir nada, estrenamos este nuevo  año con la restauración de esta Derbir Rabasa de carretera de mediados de los 70s. La bicicleta llegó en muy malas condiciones al taller: un fuerte golpe en la horquilla, bujes partidos, muchos óxidos, piezas en mal estado...
Mas de uno se asustaría nada mas verla y la daría por imposible, pero yo decidí restaurarla.

Seguí el método habitual, excepto algunas variaciones específicas para esta bicicleta.
La bicicleta fue totalmente desmontada limpiada y pulida. Las ruedas fueron desmontadas íntegramente y sustituí los bujes(como podréis ver fotos posteriores los originales estaban partidos). La horquilla para enderezarla la metí en una prensa hidráulica. Todos los aluminios fueron lijados y pulidos, pintura y cromados limpiados. También le quite todo lo que en mi opinión sobraba(cintas aislantes, portabidones extras,fundas de sillín, porta herramientas. cuantakilometros....). Compré fundas, cables, cubiertas, pastillas de freno, cinta de manillar, escaladores nuevos. Y posteriormente engrasé y monté todo de nuevo.

La bicicleta esta montada con pinzas de frenos Olimpic Ruta, manetas Super Olimpic, bujes Olimpic, aros Akront, cambio, desviador y palancas Simplex, pedales Notario, rastrales Vega y bielas Solida.

Espero que os haya gustado el resultado.

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